案例分享 | RFID智能工器具管理在汽车维修间的应用
在汽车维修行业中,工器具的种类繁多、使用频率高,管理难度也随之增加。传统的人工管理方式往往存在借还登记不及时、工具丢失、责任不清等问题,给车间的日常运行带来不便。

本期分享的,是斯科信息在广东某汽车售后服务中心落地的一个 RFID智能工器具管理项目,通过部署 智能工具柜、智能工具车、智能工具货架、立式工作站,为客户实现了维修工具的全流程智能化管理。
一、项目背景
该服务中心日均维修车辆数量大,涉及的工器具种类超过数千件。从普通扳手到专用检测设备,几乎每一项维修都需要配套工具支持。
在项目启动前,客户遇到的主要问题包括:
(1)工具分散存放,取用耗时;
(2)借用流程依赖人工登记,容易遗漏;
(3)工具丢失率高,损耗成本大;
(4)高价值工器具缺乏监管,存在安全隐患。
客户希望借助智能化手段,解决这些管理痛点。
二、解决方案
根据客户车间的使用场景和工具特点,斯科信息设计并实施了“RFID智能工具柜(型号:CK-GT1) + RFID智能工具车(型号:CK-GTC7) + RFID智能工具货架(型号:CK-H1) + RFID立式工作站(型号:CK-DP12)”的组合式解决方案。四类设备分工明确、互相协同,形成了一个覆盖工器具存储、借用、归还、状态监控到报废的全流程管理体系。
1. RFID智能工具柜:关键工具的精细化管理
CK-GT1工具柜主要面向高价值、高精度、使用频率高的工器具,如发动机检测设备、扭力扳手等。

(1)每件工具都绑定 RFID 标签,柜体内部配有多组 RFID 天线,可以在不开柜的情况下实时识别工具是否在位;
(2)维修人员通过工牌刷卡或指纹认证开柜,系统自动完成出入库登记;
(3)每一次取还都与具体人员绑定,实现了责任可追溯。
目的:解决“工具责任不清”的难题,特别适合管理那些“不能丢、不能错”的关键工具。
2. RFID智能工具车:现场作业的灵活保障
车间作业通常分布在多个工位,维修人员需要频繁取用多种工具。传统模式下,往返工具库房耗费了大量时间。

(1)CK-GTC7工具车配备RFID模块,能够在工具装车时自动识别并记录清单;
(2)工具车进入现场后,系统会实时记录车上工具的使用情况;
(3)若工具未按时归还车上或被带离指定区域,系统会立即发出预警。
目的:将工具“随人走、随车到”,不仅减少了无效往返,还能保证外出作业工具的安全可控。
3. RFID智能工具货架:常用工具的快速存取与盘点
对于数量多、体积大的常用工器具,采用CK-H1货架是更高效的方式。

(1)货架天线实时监测工具的存放状态,取放工具无需任何手工操作;
(2)系统可实现“一键盘点”,快速生成库存清单;
(3)可结合大屏展示,实现可视化的工具状态监控。
目的:让车间实现了“常用工具随时可查”,特别适合应对大量维修任务时的快速调度。
4.RFID立式工作站:工具生命周期的核心节点
在本项目中,CK-DP12工作站发挥了关键作用,主要与智能货架联动。

(1)借用登记:维修人员从货架上取工具时,需经过工作站刷卡确认,完成借用登记。
(2)归还登记:工具归还时,同样需要在工作站操作,确保归还记录完整。
(3)标签初始化:新工具在入库前,需在工作站完成 RFID 标签的初始化绑定。
(4)信息录入:包括工具的基本信息、类别、规格参数等。
(5)定检与状态查询:维修人员可在工作站查询工具状态(是否待检、是否合格)。
(6)报废处理:达到使用寿命或状态不合格的工具,可在工作站执行报废登记。
目的:工作站相当于工具全生命周期的 “数据入口与出口”,保证工具在存放、使用、检测、淘汰等环节全程受控。
5. 打造完整的工具管理链
在该项目中,四种设备通过统一后台系统协同运行,构建了覆盖“入库—存放—借用—使用—归还—检测—报废”的全生命周期管理链,实现维修工具的透明化与智能化管控。

CK-GT1工具柜:负责关键工器具的出入库管理;
CK-GTC7工具车:满足现场作业的工具移动与管控;
CK-H1货架:实现常用工具的开放式存放与快速盘点;
CK-DP12工作站:承担工具的登记、检测与生命周期管理。
所有数据实时汇总至系统后台,管理人员可通过电脑或移动终端实时掌握工具状态、借用情况和库存信息,从而实现真正的 精细化管理与高效调度。
三、应用效果
系统上线后,客户的维修车间在工具管理方面取得了显著改善:
工具借还效率提升 60%;
工具丢失率下降 70%;
高价值工器具损耗率接近 零;
工具使用全程可追溯,责任明确;
维修人员节省了大量时间,整体维修效率明显提高。
四、总结
该项目的车间工具库房升级,帮助客户有效解决工器具在管理中痛点,实现工器具的高效管理、透明监管和安全保障。
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